Tudo sobre afiar patins

Os patins são o principal componente da roupa de um patinador e jogador de hóquei. Este dispositivo deve estar funcionando corretamente, caso contrário, o treinamento pode resultar em lesões. Afiar os patins exige o cumprimento de certas regras, além disso, está dividido em várias variedades, e se você se interessar por este procedimento, é melhor se familiarizar com ele com mais detalhes. Neste artigo, veremos como afiar os patins por conta própria, verificá-los e evitar erros comuns.

Afiar os patins é uma das tarefas do atleta e de quem passa muito tempo no gelo. É necessário para melhorar a habilidade e acima de tudo para a segurança. Não importa a frequência de uso do equipamento, ele deve estar sempre pronto. Deve-se notar que o procedimento apresenta uma série de vantagens. Em primeiro lugar, após afiar, os patins deslizarão com muito mais rapidez e facilidade, além disso, será possível controlar a lâmina, encontrar o equilíbrio e acelerar o máximo possível. Claro, você pode dar o equipamento a um especialista para aliviar a carga, mas um verdadeiro atleta deve saber como a afiação é feita. Os patins devem estar em boas condições o tempo todo, portanto, se você compreender a importância da manutenção de equipamentos de alta qualidade, o resultado será óbvio.

A primeira razão para a importância do procedimento é o conforto durante a condução., porque se as lâminas dos patins já estiverem gastas, será impossível desfrutar do processo, e será difícil completar até elementos simples.Em segundo lugar, qualquer atleta profissional concordaria que a qualidade da lâmina afeta diretamente o equilíbrio e a estabilidade. Se você quer se sentir confiante no gelo, tome cuidado com a afiação de qualidade. O equipamento é bastante sensível, a conveniência de realizar manobras complexas e a capacidade de desacelerar com o tempo dependem disso. Não é incomum para atletas profissionais afiarem seus patins por conta própria para ter certeza de um resultado surpreendente. Além disso, esta é a única maneira de escolher o equipamento que se adapta às suas necessidades.

Se quiser andar melhor, não pode ficar sem este procedimento. Existem vários tipos de afiação, cada um com as suas características próprias e concebido para um fim específico. As novas lâminas têm um perfil limpo, o que significa que não são afiadas, portanto, você pode escolher qualquer uma das opções abaixo.

Para os iniciantes, esta é a melhor opção para a primeira etapa do esqui. Com tal nitidez, será fácil sentir tanto o equipamento quanto o próprio gelo, desenvolvendo habilidade. Esse tipo é considerado o mais confiável, portanto, é popular. O ponto importante é que a profundidade do sulco deve corresponder ao peso do atleta e outras propriedades.

Essa nitidez é considerada única e tem várias vantagens. A principal solução para o problema é o escorregamento. Neste caso, a ranhura terá uma forma arredondada e um canal quadrado. Ele também leva em consideração os mesmos parâmetros, mas o coeficiente é menor. Em termos de benefícios, o primeiro é aumentar a mobilidade de rolamento durante curvas fechadas ou manobras inesperadas.

Existe um espaço livre no interior onde é coletada a água derretida durante o atrito, para que o líquido execute a tarefa de lubrificação, que, por sua vez, aumenta a velocidade durante a aceleração. É seguro dizer que esse ajuste tem muitas vantagens, e é por isso que a maioria dos atletas profissionais o escolhe. Falando nos contras, deve-se destacar que este tipo de afiação é muito mais caro, pois é difícil de fazer, além disso, requer mais tempo e ferramentas especiais. O apontador está disponível em três tamanhos - de estreito a largo.

Este afiamento é executado em máquinas de fabricação americana. Existem muitas opiniões diferentes em relação a esta opção, por isso é melhor compor a sua testando-a na prática. A principal característica é o formato incomum do sulco, não é redondo, mas trapezoidal. Isso melhora a tração, resultando em maior estabilidade. O contato de uma área grande requer uma carga alta e o FTB permitirá que a lâmina "corte" o gelo. Claro, tal procedimento requer equipamento especial, que não é encontrado em todas as cidades. A única desvantagem da afiação é a curta vida útil, isso se deve à finura das paredes, que não suportam a dureza do gelo.

Se você seguir todas as instruções ao afiar, os patins contribuirão para uma maior capacidade de manobra, o controle do corpo durante o movimento será muito mais fácil e a aceleração aumentará. O procedimento requer a implantação de um conjunto de regras, principalmente quando se trata de estoque de alta qualidade, que tem amplas oportunidades... O desenho da lâmina afeta diretamente a segurança do atleta. Quanto mais profundo for o sulco, maior será a capacidade de manobra e o patinador será capaz de segurar firmemente as curvas. Já o raso tem suas vantagens, pois ajuda a desenvolver velocidade.

Durante o procedimento, é necessário o uso de ferramentas de alta qualidade - devem ser mais duras do que o metal com que são feitas as lâminas. O plano da nervura tem uma espessura uniforme após a afiação. É importante manter a configuração original intacta. A sola é processada exclusivamente em ângulos retos com a costela. Nas vezes subsequentes, só é necessário restaurar as dimensões originais.

Você pode fazer tudo certo com suas próprias mãos em casa se seguir as instruções. Trabalhar com patins de figura e hóquei não é diferente. Em casa, você pode usar uma lima ou discos de lixa. A primeira opção é mais cara em termos de força física, mas um iniciante pode lidar com ela, e a segunda exigirá experiência.

Se você decidir trabalhar com uma lima, estocar em um torno, um bloco de madeira em forma de U e selecionar o diâmetro apropriado. Você precisa inserir a lima no bloco e prender a lâmina em um torno. O bloco é instalado na frente do cume. Compare as nervuras para se certificar de que têm a mesma espessura e faça um entalhe tão profundo quanto necessário. As rebarbas são removidas com uma lima fina.

Para trabalhar com rebolo, você precisará de uma serra ou furadeira elétrica, um canto de aço e grampos. A crista é fixa, então você precisa delinear os contornos e usar o amolador para afiar. O trabalho deve ser iniciado pela frente e a altura precisará ser ajustada.

O procedimento pode ser realizado com uma mó grande de dupla face, uma mó e um pano para limpar a superfície. Os patinadores usam lâminas retas que criam um ângulo reto. Em primeiro lugar, as pedras devem ser lubrificadas por umedecimento com uma substância especial, para evitar a formação de pó. Prenda os patins com clipes especiais paralelos uns aos outros, se possível. Remova os pedaços de metal em excesso que definitivamente aparecerão durante o afiamento. A pedra está localizada na lateral da lâmina e precisa ser carregada ao longo de todo o comprimento até que a superfície esteja limpa. Primeiro, usa-se o lado rígido, que fica perpendicular ao patim, bastam 20 movimentos, depois você pode mudar o lado. O som deve diminuir, isso indica o sucesso do procedimento. De vez em quando, a pedra precisa ser oleada e, no estágio final, as lâminas precisam ser polidas.

Para saber se a lâmina está afiada ou não, é preciso verificar, porque eles têm uma aparência diferente. Examine os patins, se as costelas são simétricas, não há lascas ou lascas, então está tudo em ordem. Você pode usar um pedaço de plástico e passá-lo sobre a lâmina para descobrir a profundidade dos arranhões. Se os patins estiverem bem no gelo, você está à altura da tarefa. Claro, patinar será o melhor teste, você pode corrigir as deficiências, basta repetir o procedimento para que o resultado corresponda às expectativas.

Existem alguns erros que os iniciantes podem cometer, aqui estão os mais populares. Os lados externo e interno das lâminas são diferentes, isso afeta diretamente o desequilíbrio, então não haverá equilíbrio durante a pilotagem. Essa diferença indica nitidez de baixa qualidade ou um método escolhido incorretamente.Se um corte irregular for encontrado na inspeção, a lâmina não ficará no gelo e isso também se desequilibrará. A durabilidade diminui, o metal sobreaquece.

Outro erro comum é o perfil incorreto da lâmina e o raio da ranhura, o que tornará o treino de baixa qualidade. As lâminas não afiadas têm até um som diferente, por isso se pretende obter resultados elevados na condução e se preocupa com a segurança, leia as instruções, siga as regras e consulte um especialista. Boa sorte!

A seguir, assista a um vídeo com dicas sobre como afiar patins em casa.