Tudo sobre scooters com amortecedores

Hoje, as scooters, se não ocupam uma posição de liderança em comparação com as bicicletas, constituem para elas uma competição séria. E não estamos falando apenas de entretenimento infantil, mas também de patinetes para adultos que optam por esse método de transporte em distâncias relativamente longas. Por exemplo, é muito conveniente viajar de scooters dentro da cidade, pois o veículo é compacto, fácil de operar e a capacidade de andar nas calçadas evita congestionamentos.

Escolhendo essa técnica, você precisa otimizar a qualidade do passeio tanto quanto possível (especialmente para crianças). E aqui é melhor prestar atenção aos modelos equipados com boa absorção de choque.

O interesse por esse tipo de transporte se deve à compactação do aparelho, facilidade de uso. Além disso, as scooters desenvolvem e melhoram muitas aptidões e habilidades, especialmente na infância. Por exemplo, coordenação de movimentos, agilidade, resistência e força.

Mas, apesar das vantagens listadas, as scooters, ao contrário das bicicletas, são extremamente "sensíveis" a estradas irregulares, o que afeta a condução em si, a segurança e cria um estalido desagradável ao longo do movimento.

Muitas vezes, a razão para isso são as juntas das lajes de pavimentação, que criam o desnível da superfície. Esse passeio não será apenas desagradável, mas será difícil considerá-lo seguro, especialmente para uma criança. E o jovem usuário não pode ficar sem joelhos quebrados aqui.Por isso, na hora de escolher uma técnica, levando em consideração a qualidade da estrada, é recomendável atentar-se para a depreciação do dispositivo.

O amortecedor é uma mola que permite que a roda, dependendo da diferença da superfície, suba ou desça, suavizando irregularidades da estrada... Em princípio, essa função pode ser ignorada se o veículo tiver grandes rodas infláveis ​​de borracha capazes de suavizar saltos independentemente em uma pista relativamente irregular.

Mas a roda dianteira é de grande importância, pois é sobre ela que recai toda a carga que o dispositivo encontra no processo de movimentação. O amortecimento das rodas traseiras é considerado de importância secundária e depende da qualidade da estrada.

Para ser justo, deve-se notar que em estradas de qualidade razoavelmente boa, a absorção do choque da roda traseira é considerada supérflua. A instalação de depreciação é prerrogativa do fabricante, mas, no entanto, se desnecessária, pode ser retirada, o que, se o trabalho for executado de forma incorreta, pode prejudicar o funcionamento do equipamento no futuro, muitas vezes sendo a causa do defeituoso.

Como a roda dianteira desempenha um papel significativo em quase todas as técnicas, ela foi originalmente equipada com uma mola para amortecimento de choques. Mas o progresso não pára, e hoje já estão à venda modelos de scooters com amortecimento sobre duas rodas: dianteira e traseira.

Normalmente, os dispositivos para adultos são equipados com absorção de choque se a roda tiver um diâmetro de cerca de 230 mm (com um peso do usuário de até 100 kg), e modelos infantis com um diâmetro de 80 mm (peso 60-70 kg)... Aqui você precisa entender - quanto maior for a carga na roda, mais difícil será o deslocamento, o que pode ser atenuado com a instalação de um amortecedor. Por outro lado, com cargas mínimas, é perfeitamente possível fazer sem instalar esses componentes adicionais.

A qualidade de condução em scooters equipadas com um sistema de absorção de choque é melhor, mas ao mesmo tempo, pode causar muitos problemas durante a condução e durante a operação.

Em princípio, as vantagens dos sistemas de depreciação já foram apresentadas acima:

• segurança ao dirigir (a roda dianteira não "se apega" às diferenças da estrada);
• a qualidade do próprio passeio muda significativamente (torna-se mais macio);
• os aparelhos equipados com o referido sistema são muito mais fáceis de operar, o que afeta, por exemplo, ao fazer curvas ou trabalhar com o volante (a pressão no volante diminui, é mais fácil para eles girarem).

Mas esse sistema também tem algumas desvantagens.

• Este é um peso adicional que será perceptível para as crianças.
• Os adultos que amortecem seu dispositivo experimentarão uma redução significativa na velocidade.
• Muitas vezes, a instalação de uma mola para amortecimento pode causar a quebra da scooter.
• Se a mola estiver ajustada incorretamente (em uma posição mal apertada), você sentirá um tremor constante durante o movimento. E o grau de conforto, neste caso, depende muito do peso do motorista.
• Uma scooter equipada com esse sistema custará significativamente mais do que um modelo sem ele. O preço, dependendo do fabricante e da qualidade do sistema, pode variar de 2 a 5 mil rublos. Naturalmente, quanto mais baixa for a qualidade do sistema adicional, mais provável é que todo o dispositivo se torne inutilizável por causa disso. E o custo de reposição em alguns casos é tão alto que fica mais fácil comprar uma scooter nova (estamos falando de modelos importados).
• Não é recomendado colocar o sistema de absorção de choque em scooters acrobáticos, pois isso tornará o dispositivo de peso "desajeitado" com sua ajuda, o que pode causar quedas e ferimentos.

Além disso, a fim de configurar corretamente o dispositivo para um movimento confortável, predominantemente, a mola traseira precisa ser ajustada. Isso é feito usando um hexágono.A mola possui um parafuso especial que, ao ser apertado, "amarra" o sistema e, ao ser desparafusado, relaxa-o.

Isso é especialmente verdadeiro para operação em tempo chuvoso. A graxa é mais usada como lubrificante, o que evita o aparecimento de ruídos e ferrugem.

Deve-se notar que como desnecessário, o sistema de depreciação pode ser removido, mas tal procedimento é melhor realizado em salões especializados, pois isso pode danificar o guiador ou a plataforma (quadro da scooter).

De acordo com as avaliações dos usuários, a presença de depreciação em alguns casos torna-se não uma vantagem, mas a razão de muitos problemas (veja acima). Por exemplo, se você planeja usar uma scooter nas estradas da cidade, um dispositivo com depreciação será uma perda de dinheiro, já que equipamentos com grandes rodas de borracha podem "suavizar" independentemente a aspereza das calçadas da cidade.

Os usuários que preferem um passeio rápido notam que os amortecedores se tornaram um fator que os impede de ganhar velocidade. Além disso, até certo ponto, o dispositivo se torna difícil de controlar e isso é sentido principalmente nas curvas.

Dispositivos para crianças precisam mais frequentemente deste projeto, onde a qualidade da estrada está longe de ser boa, mas aqui é preciso levar em consideração a idade da criança, pois é bem possível que o dispositivo de peso fique muito pesado para ela.

A depreciação se tornará relevante se for planejada para usá-la em estradas rurais, de campo ou florestais, que são famosos por sua imprevisibilidade e baixa qualidade.

Uma scooter com freios a disco e dois amortecedores é descrita no vídeo abaixo.