Pára-lamas para bicicletas de 29 polegadas: o que há e como escolher?

A presença ou ausência de para-lamas em uma bicicleta é um dos temas mais polêmicos para os ciclistas. Muitas pessoas dizem que são completamente desnecessários, pois violam as propriedades aerodinâmicas de transporte. Os restantes ciclistas afirmam que este acessório não pode ser dispensado no nosso país. Vamos dar uma olhada nos para-lamas para bicicletas de 29 polegadas, o que são e como escolher.

Primeiro você precisa descobrir porque você precisa deste produto. Seu principal objetivo é manter seu "amigo de ferro" e você limpos e secos após o término da viagem. Recentemente, no entanto, os para-lamas de bicicleta foram criados para dar aos veículos uma aparência mais estilosa e elegante.

Antes de escolher as asas você precisa saber o tamanho da sua roda. Sempre varia, mas geralmente o valor está na faixa de 20 a 29 polegadas.

Agora vamos dar uma olhada em alguns dos recursos dos para-lamas de 29 polegadas.

• Diâmetro mínimo da roda de 26 polegadas... Em rodas menores, esses para-lamas ficarão feios e podem interferir muito no seu andamento.
• É melhor instalar esses modelos em bicicletas. tipo de montanha com rodas largas.
• O acessório não deve interferir na direção, agarrar-se às peças e ser mal preso.

Considerando os diferentes tipos de asas, eles podem ser classificados de acordo com vários fatores.

• Material de fabricação. Aqui pode-se notar o aço, que se distingue pela sua resistência e grande peso. O alumínio é mais leve do que os modelos de aço, mas raro e caro.Outra opção é o plástico. É relativamente barato, mas também raro.
• Método de montagem. Existem defesas fixas e de liberação rápida. Mas você também pode encontrar versões "exóticas" ou caseiras das asas e seus tipos de fixação. É importante notar que os acessórios dianteiro e traseiro são ligeiramente diferentes.
• Dimensões. Os exemplos curtos são geralmente feitos de materiais leves e ergonômicos que menos afetam a aerodinâmica do transporte. Modelos longos geralmente são feitos de vários tipos de metais. Eles são capazes de cobrir a maior parte da circunferência da roda e pegar muita sujeira em si mesmos.

Dentre toda a variedade de sortimento, destacam-se os melhores modelos que atendem a todos os requisitos e não são tão caros.

Este é um pára-choque de corrida de bicicleta de estrada com folga mínima e proteção estendida. Design de acessório tradicionalmente robusto, aparafusado aos eixos do freio, e o arco principal é feito de metal. Esses padrões de produção não mudam há vários anos e dão um resultado positivo, que os usuários observam. A largura recomendada do pneu é de 25-30 mm.

Um conjunto de para-lamas que se ajustam perfeitamente ao pneu e protegem o motorista da sujeira de maneira estável. Deve-se notar que a proteção se estende aos freios dianteiros, que também são protegidos pelo para-choque... O kit é feito de plástico e pesa apenas 330 gramas. Marca verificada pela SKS (Alemanha). Se encaixa rodas de 28-29 polegadas. Após a compra, gostaria apenas de fazer uma avaliação positiva do produto.

Guarda-lamas dianteiro universal adequado para bicicletas de montanha com diâmetros de roda de 26 ", 27,5" ou 29 ". Um spoiler macio adicional é instalado no final da asa, o que melhora a proteção das escoras contra pequenos danos. A largura da asa é 60-73 mm. A aparência elegante e a cor preta fosca descartam a compra do usuário. Zefal - o fabricante é muito conhecido na produção de acessórios para bicicletas.

Ao comprar este acessório, você deve saber com certeza que ele possui propriedades positivas e negativas, que agora serão consideradas.

Vamos começar com os méritos.

• Asas (especialmente os de tamanho normal e de metal) ficam bem em um dispositivo com pneus largos. Eles dão ao transporte um certo "sabor", tornam seu visual muito melhor e mais elegante.
• Proteção do motorista de influências externas - lama, água.

Infelizmente, dos profissionais - isso é tudo. Um pouco mais de falhas foram encontradas.

• Excesso de peso, o que pode se tornar crítico para aqueles que buscam ganhar segundos extras. Os para-lamas de plástico leves praticamente não fazem sentido comprar (eles quebram rapidamente), e os para-lamas de metal pesam bastante.
• As propriedades aerodinâmicas da bicicleta são significativamente reduzidas. Em viagens normais, isso não significa praticamente nada, mas um atleta profissional pode perder um segundo na largada.
• Defesa fraca que não o salvará da chuva, neve e outras condições meteorológicas.
• A maioria das asas tem apegos fracosque pode suportar uma condução normal, mas é improvável que agüente o rolamento em terrenos acidentados.

Comprar asas não é difícil (com as habilidades certas), mas o local de compra deste acessório desempenha um papel importante.

• Lojas de esportes. Sim, os pára-lamas de bicicleta quase sempre são estocados em lojas regulares de esportes. No entanto, é melhor comprar aqui apenas como último recurso - confie nas lojas especializadas.
• Lojas na Internet. A opção mais acessível e comum. A escolha aqui é bem grande, não há necessidade de ir a lugar nenhum e os preços não são altos. Mas a qualidade pode ser boa ou não.
• Lojas de bicicletas. É estúpido esperar uma falsificação em tais lojas. Os preços aqui são "standard", pois a loja ainda é especializada e oficial.

Escolhendo qualquer asa vale a pena considerar vários critérios importantes que o ajudarão a fazer sua escolha a certa.

• Fabricante. Antes de comprar, preste atenção na qualidade do próprio produto e do fabricante. Os ciclistas profissionais preferem empresas estrangeiras que criam produtos verdadeiramente de alta qualidade, cuja utilização quase não afeta o desempenho do seu veículo.
• Diâmetro das rodas e pára-lamas. É importante saber que os para-lamas de 29 "cabem em rodas de 27 a 29 tamanhos inclusive. Em outros casos, eles irão interferir, ao invés de trazer qualquer benefício.
• Projeto. Não é um fator tão importante, mas você precisa levar isso em consideração. Lembre-se de que você pode encontrar para-lamas de qualidade e estilo. Pedalando em área aberta, você vai atrair a atenção das pessoas, assim como você mesmo, ao olhar com prazer para o seu "cavalo de ferro". Felizmente, a variedade no mundo moderno é muito ampla, então encontrar um modelo adequado não será difícil.
• Material... Basicamente, existem 2 tipos principais de material de asa: plástico e metal. O primeiro é conveniente porque tem pouco efeito nas propriedades aerodinâmicas da bicicleta. O segundo muitas vezes parece mais atraente (devido ao seu brilho metálico), mas prejudica muito a aerodinâmica do aparelho.

Para uma visão geral das asas de uma bicicleta de 29 polegadas, veja o vídeo.