Como escolher uma bicicleta de acordo com altura e peso?

A bicicleta é provavelmente o meio de transporte mais útil e ecológico. Combina dois elementos importantes - atividades esportivas e manutenção da limpeza do ambiente. Há apenas duas décadas, era difícil imaginar que os veículos de duas rodas fossem apresentados em uma gama tão ampla.

Neste artigo, examinaremos mais de perto as questões relacionadas com as dimensões das partes principais da bicicleta, a seleção de quadros e rodas para adultos e crianças, os principais tipos de bicicletas.

O elemento mais importante do design de uma bicicleta é a roda. Seu tamanho, medido em polegadas (″), é o diâmetro do aro sem o pneu, mas alguns fabricantes podem indicá-lo em centímetros para comodidade dos compradores.

Ninguém será capaz de dar uma resposta honesta à pergunta sobre qual tamanho de roda é mais relevante para essa pessoa em particular e qual roda seria melhor para ela dirigir. Eles são diferentes para adultos e crianças. Na hora de escolhê-las, é importante focar na altura e no peso do ciclista, pois disso dependerá a comodidade de andar de um determinado modelo de bicicleta.

Esta tabela mostra os valores mais comuns e médios da relação entre o tamanho da roda e a altura do piloto.

Se você acredita nas estatísticas, as rodas das bicicletas infantis são divididas pela facilidade de uso da seguinte forma:

• para os usuários de menor idade até 3 anos rodas de 10-12 ″ são usadas;
• envelhecido de 3 a 6 anos rodas completas com câmaras com um diâmetro de 16 polegadas já estão em uso;
• quando a criança de 6 a 9 anos, o tamanho mais adequado é 20 ″;
• na adolescência é sobre até 13 anos de idade - As rodas de 24 polegadas são as mais relevantes.

As rodas são selecionadas com base na altura e idade da criança. E se um jovem está ficando para trás ou à frente dele, então é melhor usar valores médios.

Para adultos e adultos, os tamanhos de roda mais comumente usados ​​para bicicletas são valores padrão.

• 26 polegadas - este é o tamanho mais comum, pode-se dizer "clássico". Eles são usados ​​em todos os modelos de bicicletas de montanha e comuns. As vantagens dessas rodas são o bom deslizamento e a capacidade de superar obstáculos com facilidade. Eles são mais adequados para pilotos de curto e médio porte.
• 27,5 ″ É um tamanho para bicicletas de montanha, oferece um passeio suave e uma operação confiável em terrenos acidentados.
• 28 ″ - o diâmetro mais confortável para dirigir em estradas equipadas em cidades ou em rodovias. A largura dessas rodas é sempre mais estreita do que o normal, e pneus sem pontas do tipo "liso" são geralmente usados ​​nelas (nas pessoas comuns é chamado de "careca").
• Finalmente, 29 ″ É um tamanho novo, ainda não muito difundido, perfeito para pessoas altas e acima da média.

O segundo item em ordem, mas não menos importante do que a escolha das rodas, é o tamanho do quadro. O quadro que você escolher determinará o quão confortável será o ciclismo ou o treinamento. Se você for a uma loja especializada, pode confiar no conhecimento e na experiência de um vendedor. Ele vai contar e mostrar tudo. Mas se você decidir fazer isso sozinho, deve se preparar estudando algumas informações.

As empresas de bicicletas usam três tipos de tamanhos de quadros - letras, polegadas e centímetros. Os tamanhos mais comuns são polegadas, a designação mais rara é centímetros.

A maneira mais fácil de encontrar um quadro se você não souber sua altura com certeza é pegar uma bicicleta e jogar a perna por cima. Fique de pé tão firmemente de modo que o tubo superior da moldura não atinja a região da virilha em pelo menos 3 cm, de preferência 10 cm.

Esta é a melhor e mais segura opção. É verdade que só é adequado para bicicletas masculinas. Se o quadro for feminino, então você precisa se sentar no assento para que seja conveniente pressionar os pedais (a perna deve estar totalmente estendida quando o pedal está na posição mais baixa), e também é fácil e conveniente alcançar o volante com as mãos.

Não existe um tamanho de quadro ideal para todos os tipos de bicicletas, porque com o passar do tempo e o desenvolvimento da tecnologia, os fabricantes estão se afastando da moldura triangular clássica. Os produtos aparecem em uma nova geometria.

A tabela média para bicicletas de estrada, urbanas, híbridas e de montanha é assim:

Essas diretrizes não devem ser usadas ao selecionar bicicletas de treinamento e acrobacias, pois esse é um assunto muito sutil e individual. É ideal para experimentar andar de bicicleta semelhante à de seus amigos e, com base nisso, escolher o quadro de acrobacias.

Ao escolher uma moldura, você deve prestar muita atenção a alguns pontos.

1. Se o transporte for planejado para ser usado em viagens regulares e o crescimento estiver se aproximando do limite superior, é melhor usar um quadro menor. Para atividades esportivas - mais.
2. Bicicletas menores são mais ágeis e rápidas.
3. Se a moldura for grande, isso não significa que seja forte. Vale a pena prestar atenção na composição do material.
4. Não faz sentido comprar uma bicicleta separadamente para um homem e uma mulher se eles forem de alturas diferentes.

Todos os tamanhos são aproximados, pois todas as pessoas têm uma construção individual, a melhor solução seria ir até a loja munido de certos conhecimentos e escolher uma bicicleta lá.

Para escolher este tipo de transporte, você precisa se fazer várias perguntas - dependendo das respostas, elas já estão determinadas com o tipo de bicicleta. Os pontos principais na escolha são: o orçamento para a compra, altura e peso, bem como o local de sua utilização (estradas, off-road, montanhas).

Um modelo de boa qualidade custará uma quantia impressionante, esta é a lei do mercado - um modelo decente não pode ser barato. Você pode dividir condicionalmente as compras em vários grupos.

• Até $ 500 - são modelos baratos feitos de componentes de baixa qualidade e que requerem investimentos financeiros regulares. O ditado de que o avarento paga duas vezes é muito relevante neste caso.
• Até 1000 $ - a classe média pertence a esta categoria de preços. O principal diferencial dos carros baratos é a qualidade das peças com as quais a bicicleta é montada, bem como a tecnologia de fabricação dos quadros. Tem o mesmo significado que a carroceria de um carro. Isso nunca deve ser esquecido. Para a fabricação de quadros dessa categoria, já são utilizadas várias ligas, que tornam a parte principal da bicicleta mais leve e resistente. O segundo ponto são os anexos e acessórios. Quanto melhores as peças, menos precisam de manutenção e ajustes.
• Preço acima de $ 1000 - são modelos de marca de fabricação e montagem de altíssima qualidade.

Levá-los em consideração ao escolher uma bicicleta é descrito em detalhes acima neste artigo.

O habitat do cavalo de ferro é onde e como você o aplicará.

• bicicletas de montanha... Essa categoria pode ser chamada de universal. Eles são usados ​​não apenas nas montanhas, mas também para mover-se em terrenos acidentados. Devido à presença de um pneu largo, é bastante conveniente rodar em estradas asfaltadas.

• Duas suspensões. Esta linha é caracterizada pela presença de um segundo amortecedor no chassi. Ou seja, eles têm dois pontos de amortecimento - no garfo dianteiro e na estrutura sob o assento. O amortecimento duplo proporciona um passeio mais confortável e torna essas bicicletas confortáveis ​​para andar fora de estrada. Na compra de modelos com suspensão dupla, o tamanho correto é muito importante.

• Regular e turístico. Esse produto é perfeito para diversos fins relacionados a questões domésticas, como transporte ou compras. Aconselha-se a instalação de rack e cesto, além de guarda-lamas e degrau, caso não estejam incluídos no kit.

• Corridas de estrada. Se você gosta de caminhadas em rodovias longas e com cargas uniformes, este tipo é ideal para você.

• Bicicletas mistas. Eles também são chamados de cruzados ou híbridos. Se você combinar a condução em estradas planas com a condução em terrenos acidentados, o modelo de estrada não resolverá o problema. Não há amortecedor em seu design e as rodas estreitas não suportam as condições off-road. Os híbridos têm maior capacidade de cross-country, mas são inferiores em velocidade em relação à estrada.

• Façanha... Os fãs de esportes radicais devem ficar atentos às bicicletas da classe BMX. Essas bicicletas possuem uma estrutura reforçada projetada especificamente para cargas maiores.

Psicologicamente, patinar tem algumas vantagens: o nervosismo vai embora, o cérebro fica livre da negatividade, surge um sentimento de liberdade e unidade com a natureza.

Mas, por mais surpreendente que possa parecer, andar de bicicleta também pode causar danos físicos ao corpo. Se você cometer um erro ao escolher uma bicicleta, em vez de um resultado positivo, você pode obter um neutro ou mesmo negativo.

Se alguma parte da bicicleta for escolhida incorretamente, as doenças crônicas podem piorar ou novas doenças podem aparecer. Por exemplo, o quadro é muito longo. Nesse caso, será necessário curvar-se mais para a frente do que o normal, enquanto a carga na coluna aumentará e poderá ocorrer dor nas costas. E também devido ao ajuste impróprio, joelhos e articulações podem começar a doer.

A seleção incorreta das rodas aumentará a força motriz e, novamente, a carga sobre os joelhos.

A escolha do assento da bicicleta é importante. Se não for compatível com o tamanho, a circulação sanguínea na região da virilha pode ser prejudicada.

O fator financeiro também é importante. No caso de uma bicicleta ser montada com erros por um fabricante irresponsável, ela irá quebrar constantemente e "sugar" dinheiro do orçamento.

Pode ser mais fácil escolher uma bicicleta depois de assistir ao próximo vídeo.